Türkiye ihracatının lokomotif sektörlerinden otomotiv endüstrisi, mayıs ayında ihracatta düşüş yaşadı. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından açıklanan verilere göre sektörün mayıs ayı ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 17 azalarak 3 milyar 264 milyon dolar oldu.

Her şeye rağmen Türkiye’nin en fazla ihracat yapan sektörü olmayı sürdüren otomotiv endüstrisi, toplam ihracattan aldığı payla liderliğini korudu. OİB Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı, mayıs ayında iş günü sayısının geçen yıla göre daha düşük olmasının ihracat rakamlarını olumsuz etkilediğini belirtti.

Yazıcı, Fransa pazarındaki yüzde 18’lik büyümenin ve ABD ile Norveç gibi stratejik pazarlarda görülen yüksek oranlı artışların sektör açısından önemli gelişmeler olduğunu ifade etti.

En Büyük Pay Tedarik Endüstrisinin Oldu

Mayıs ayında otomotiv ihracatının en büyük kalemini 1 milyar 215 milyon dolarla tedarik endüstrisi oluşturdu. Ancak bu grupta da geçen yılın aynı ayına göre yüzde 14’lük düşüş yaşandı.

Binek otomobil ihracatı yüzde 23 gerileyerek 1 milyar 13 milyon dolara düştü. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı yüzde 27 azalışla 543 milyon dolar olurken, otobüs, minibüs ve midibüs ihracatı yüzde 2,5 düşüşle 269 milyon dolar olarak gerçekleşti.

Buna karşılık çekici ihracatı yüzde 13 artarak 168 milyon dolara yükseldi ve sektör içinde pozitif performans gösteren ürün gruplarından biri oldu.

Tedarik endüstrisinde Almanya en büyük pazar olmayı sürdürürken, bu ülkeye yapılan ihracatta yüzde 11 düşüş kaydedildi. Fransa’ya yüzde 13, ABD’ye yüzde 18, Romanya’ya yüzde 28, Polonya’ya yüzde 19 ve İspanya’ya yüzde 14 oranında gerileme yaşandı.

Fransa Pazarı Dikkat Çekti

Binek otomobillerde en büyük pazar olan Fransa’ya yapılan ihracat yüzde 48 artış gösterdi. İsveç’e yüzde 122 ve Yunanistan’a yüzde 42 ihracat artışı yaşanırken, Almanya, İtalya, Birleşik Krallık, Polonya ve Belçika gibi önemli pazarlarda düşüş görüldü.

Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda Fransa’ya yapılan ihracat yüzde 40 artarken, Birleşik Krallık’a yüzde 59, Almanya’ya yüzde 29 ve İspanya’ya yüzde 31 oranında düşüş yaşandı.

Otobüs, minibüs ve midibüs grubunda ise ABD’ye yüzde 582, İtalya’ya yüzde 129 ve Romanya’ya yüzde 56 ihracat artışı kaydedildi. Çekiciler kategorisinde de Norveç’e yüzde 257, Almanya’ya yüzde 50 ve Slovenya’ya yüzde 42 artış yaşandı.

Almanya Liderliğini Korudu

Ülke bazında değerlendirildiğinde Almanya, 526 milyon dolarlık ihracatla Türkiye otomotiv sektörünün en büyük pazarı olmaya devam etti. Ancak Almanya’ya yapılan ihracat geçen yılın aynı ayına göre yüzde 16 geriledi.

Fransa ise 452 milyon dolarlık ihracatla ikinci sırada yer aldı ve yüzde 18 büyüme kaydetti. Üçüncü sıradaki İtalya’ya ihracat yüzde 8 azalarak 294 milyon dolar oldu.

Mayıs ayında Hollanda’ya yüzde 15, İsveç’e yüzde 33 ve Mısır’a yüzde 37 ihracat artışı yaşanırken; Birleşik Krallık’a yüzde 49, Belçika’ya yüzde 33, Romanya’ya yüzde 29, Polonya’ya yüzde 27 ve Slovenya’ya yüzde 26 düşüş kaydedildi.

Sektör temsilcileri, yılın ikinci yarısında Avrupa pazarındaki talep hareketliliği ve yeni siparişlerin ihracat performansı üzerinde belirleyici olacağını değerlendiriyor. PİHA