Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da hayata geçirilen Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tünellerinin inşa edileceğini açıkladı. Toplam 1,55 milyar avroluk yatırımla Güneydoğu Anadolu Bölgesi, İskenderun Limanı’na çok daha kısa ve hızlı bir güzergâhla bağlanacak.

Bakan Uraloğlu, projenin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda bölgenin üretim, ticaret ve lojistik kapasitesini artıracak stratejik bir hamle olduğunu belirtti.

Dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tüneli olacak

Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda iki karayolu ve bir demiryolu tüneli inşa edilecek.

Toplamda 60 kilometreyi bulan tünel sistemiyle ilgili bilgi veren Uraloğlu, “Bu proje dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp tüneli olacak” dedi.

Dev proje kapsamında ayrıca 55 kilometrelik demiryolu hattı ile 25 kilometrelik dört şeritli otoyol inşa edilecek. İlk etapta Amanos geçişini sağlayacak tünel yapılarının tamamlanması hedefleniyor.

 

 

Amik Ovası’na ulaşım 5 dakikaya düşecek

Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşım sürelerinde önemli kısalmalar yaşanacak.

Bakan Uraloğlu, Amanos Dağları nedeniyle uzun güzergâhlardan sağlanan ulaşımın büyük ölçüde kısalacağını belirterek, Amik Ovası’na ulaşım süresinin yaklaşık bir saatten 5 dakikaya ineceğini söyledi.

Proje sayesinde;

  • Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 38,3 kilometre,
  • Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol hattı 15,27 kilometre,
  • Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı 20,6 kilometre,
  • Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattı ise 53,4 kilometre kısalacak.

Demiryolu tarafında da Payas-Fevzipaşa hattında yaklaşık 30 kilometrelik mesafe avantajı sağlanacak.

Güneydoğu’nun ürünleri limana daha hızlı ulaşacak

Projenin en önemli hedeflerinden biri de Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerindeki üretim merkezlerini İskenderun Limanı’na daha hızlı bağlamak.

Uraloğlu, Gaziantep başta olmak üzere bölgedeki sanayi ve ihracat merkezlerinin limanlara erişim süresinin azalacağını belirterek, lojistik maliyetlerin düşeceğini ve rekabet gücünün artacağını ifade etti.

Ayrıca Amik Ovası’nın tarımsal üretiminin de daha hızlı şekilde limanlara ve pazarlara ulaştırılması hedefleniyor.

Bölgenin afet direnci güçlenecek

Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik katkılarının yanı sıra afetlere karşı dayanıklı yeni ulaşım altyapıları oluşturacağını da söyledi.

Deprem riskine karşı modern standartlarda inşa edilecek karayolu ve demiryolu hatlarının, olağanüstü durumlarda kesintisiz ulaşım imkânı sağlayacağını vurgulayan Uraloğlu, bölgenin afetlere karşı direncinin önemli ölçüde artacağını belirtti.

1,55 milyar avroluk finansman tamamlandı

Projenin finansman sürecinin tamamlandığını açıklayan Uraloğlu, Societe Generale liderliğinde sağlanan kredi anlaşmaları kapsamında toplam 1,55 milyar avroluk kaynak temin edildiğini söyledi.

Cumhurbaşkanı Kararı ile kredi sözleşmesinin yürürlüğe girdiğini belirten Uraloğlu, yer tesliminin yapıldığını ve mobilizasyon çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.

İskenderun Limanı’nın stratejik önemi artacak

Amanos Tünelleri Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte İskenderun Limanı’nın Doğu Akdeniz’in en önemli ticaret kapılarından biri haline gelmesi bekleniyor.

Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye’nin üretim gücünü küresel ticaret koridorlarına daha hızlı bağlayacağını belirterek, “Türkiye Yüzyılı vizyonuyla dağları aşmaya, mesafeleri kısaltmaya devam ediyoruz” dedi.

Uzmanlar, projenin tamamlanmasının ardından Hatay, Osmaniye, Gaziantep ve çevre illerde ekonomik hareketliliğin artacağını, lojistik sektörünün ise önemli bir ivme kazanacağını değerlendiriyor. İGFA